Это не просто средства передвижения, эти поезда произведения искусства, их интерьеры созданы в исторических стилях, их обслуживание безупречно.

Купить билет хоть на один из поездов представленных в списке ниже, не так и просто, многие из них ходят по своему маршруту всего один раз в год, а цены на билет недоступны простому смертному, если только не взять большой кредит конечно, действительно, если очень сильно чего то пожелать, то возможность найдётся.

Путешествие на одном из этих поездов может стать самым ярким впечатлением за всю жизнь! И дело не только в изысканных интерьерах и высочайшем уровне обслуживания, дело в прекрасных видах и городах проносящихся за окном, в остановках на маршрутах и экскурсиях.

Ценителям такого респектабельного отдыха приходится порой ждать в очереди на билет не один месяц.

Восточный экспресс

Это пожалуй один из самых знаменитых поездов в мире, благодаря литературным приведениям многих писателей и частым появлениям в кино.

Помните в фильме "Рыцарь дня" , главный герой говорит: Я иногда думаю, что не успел сделать: нырнуть на Большом барьерном рифе, проехаться на Восточном экспрессе , попутешествовать по Амальфийскому побережью на мотоцикле с рюкзаком, поцеловать незнакомку на балконе отеля "Дю Кап"...(кстати он потом всё таки прокатился в Восточном экспрессе).

Восточный экспресс, вдохновил многих писателей и режиссёров. О нём писали Агата Кристи, Вероника Генри, Сидни Шелдон, Грэм Грин, Ян Флеминг. Многие знают об этом поезде благодаря известному роману "Убийство в Восточном экспрессе! Кстати, история говорит, что инцидент похожий на описанный в книге, действительно имел место случиться в снежную бурю на Восточном экспрессе в 1929 году.

Впервые Восточный экспресс начал свой путь в Стамбуле в 1883 году и отправился в Париж . Это был первый поезд соединивший запад и восток. Тогда он был суперсовременным, с интерьерами в стиле ар-деко. Именно в этом поезде впервые появились купе с горячей и холодной водой. К сожалению в 1977 году это чудо было утрачено. Но благодаря богатому предпринимателю, Джеймсу Шервуду, выкупившему все вагоны экспресса, хоть и трудно было это сделать, ведь искать их пришлось по всей Европе. В возрождение поезда пришлось вложить 16 миллионов долларов!

И вот, компания Venice Simplon Orient Express вновь заработала и сегодня снова можно прокатиться на Восточном экспрессе.

В этом поезде нельзя ходить в джинсах, а в вагоне ресторане строгий дресс-код, что бы отведать изысканной кухни и приятно провести время, придётся одеть вечернее платье, смокинг и бабочку.

Когда Восточный экспресс начинал свой путь, он был излюбленным местом у королевских особ, американских миллионеров, кинозвёзд и многих других богатых и известных людей. Это был романтичный и полный приключений поезд, отвозивший всех желающих на пленительный и полный загадок восток. И хоть та эпоха давно минула, блеск тех времён уже померк, Восточный экспресс, сегодня всё также соединяет запад и восток и вагоны его всё так же полны настоящими романтиками.

Маршруты: Лондон - Венеция, Венеция - Париж, Брюссель - Венеция, Стамбул - Бухарест - Будапешт - Венеция.

Цена билета: от? 929

Экспресс Eastern & Oriental Express

Этот пример дизайнерского искусства, соединяет Окленд и Велингтон, в Новой Зеландии. Построен он был сравнительно недавно, в 1973 году, в Японии. Весь интерьер поезда воссоздан в колониальном стиле 1920-х годов прошлого века.

Этот поезд можно сравнить с пятизвёздочным отелем, так он шикарен и комфортен. Сегодня поезд Eastern & Orient Express ходит из Сингапура в Малайзию и Банкок.

Рекомендуемые маршруты: Сингапур - Бангкок или Бангкок - Сингапур, Куала-Лумпур - Бангкок или Бангкок - Куала-Лумпур, маршрут «Сказки полуострова» (Fables Of The Peninsula), новогодний рейс из Сингапура в Бангкок.

Цена билета: от? 1775

Экспресс Blue Train

Если вас манит своими пейзажами и экзотикой Африка, то этот экспресс подойдёт как нельзя лучше! Ведь курсирует Экспресс Blue Train вдоль одного из самых живописнейших районов Африки, вдоль всего побережья ЮАР, между городами Порт-Элизабет и Кейптауном и Преторией.

Из окон этого поезда можно увидеть всех обитателей саванны национального парка Крюгера. Одни из маршрутов даёт возможность полюбоваться на знаменитый водопад, Виктория, в Зимбабве.

Купе оснащены мраморными ванными, шикарной мебелью, роскошными интерьерами. Весь маршрут полон развлечений, экскурсий, а гурманов порадует знаменитая своей изысканностью кухня.

Цена билета: от $ 740

Экспресс The Golden Chariot

Экспресс The Golden Chariot по праву считается одним из самых красивых пассажирских поездов в мире. Он создан по образу старинного «Голубого экспресса» самой королевы Англии. Роскошный интерьер в викторианском стиле, это элегантность, высочайший сервис, безупречный вкус во всём, от мельчайших, до самых крупных деталей обстановки и обслуживания.

Golden Chariot это английская безупречная роскошь с индийским акцентом, ведь маршрут поезда пролегает по южной Индии. В Golden Chariot есть даже спа-центр!

Маршрут поезда очень живописен, вас поразят храмы в Хасане, Хампи и Майсуре, вы сможете посетить национальный парк "Нагархол" и холотые пляжи популярного Гоа.

Маршруты: рейс Southern Splendour (Бангалор - Ченнаи - Махабалипурам - Пондичерри - Тируччираппалли - Танджавур - Мадурай - Канниякумари - Тривандрам - заводи Кералы - Коччи - Аллеппи - Бангалор) или рейс Pride Of The South (Бангалор - Кабини - Майсур - Хассан - Хоспет - Бадами - Гоа - Бангалор)

Цена билета: от $ 5730

Экспресс Rovos Rail

Rovos Rai создавался, как поезд специально для царской семьи, в 1911 году. Большинство вагонов собраны в Европе.

Спустя годы, поезд по обыкновению превратился в популярный туристический маршрут, где представлены самые разнообразные развлечения для пассажиров. На этом поезде подают блюда из мяса диких животных, деликатесы африканской кухни. Последний вагон состава, это открытая панорама, или observation car, где можно в любое время любоваться прекрасной природой по пути следования поезда.

Рекомендуемые маршруты: Претория - парк Крюгера, Кейптаун - Джордж (путешествие в популярный среди туристов район Гарден-Рут или Садовый путь), Претория - водопад Виктория, Претория - Кейптаун, Претория - Дар-эс-Салам (Танзания), но это путешествие длиной 13 дней возможно только раз в году.

Цена билета: от $ 1200

Экспресс Royal Scotsman

Этот поезд можно сказать самый уютный из всех, ходит он в Шотландии. В одном из вагонов также размещён спа-центр. Ещё один вагон также предлагает полюбоваться панорамными видами и весь интерьер воссоздан под эпоху Эдвардов.

Цена билета не маленькая, но в неё включено множество развлечений, соколиная охота(стрельба по тарелкам), дегустация виски, посещение замков, даже участие в традиционных шотландских играх и праздниках. На выбор есть несколько туров: тур для любителей выпить(множество дегустаций виски), тур для любителей вкусно поесть и большое турне по Северо-Западному нагорью.

Цена билета: от? 2350

Экспресс The Maharaja’s Express

Самый дорогой пассажирский поезд в Азии. Копия индийского королевского дворца, адаптированного для далеких путешествий.

У каждого пассажира есть личный лакей, готовый помочь 24 часа в сутки. В программу включены развлечения, выступления артистов и экскурсии к самым главным достопримечательностям по маршруту следования поезда. Рекомендуемые маршруты: из 6 маршрутов большой популярностью пользуются туры The Indian Panorama, The Indian Splendour и The Heritage of India.

Цена билета: от $ 6840

"Императорская Россия"

Самый известный и роскошный поезд, курсирующий из Москвы через Монголию до Пекина. "Императорская Россия" ходит по каждому маршруту только 1 раз в год. Своим названием поезд обязан уникальным интерьерам. Они воссозданы по дизайну состава, в котором путешествовала царская семья.

Для современных путешественников приготовлены экскурсии и развлекательная программа, которая знакомит иностранных гостей с Россией: кулинарные мастер-классы, уроки игры на русских национальных инструментах, творческие мастерские и многое другое.

Маршрут: Москва - Пекин, Пекин - Москва, Владивосток - Москва, Москва - Владивосток, Улан-Батор - Москва, Москва - Улан-Батор.

Цена билета: от € 4900

Экспресс "Золотой орел"

Самый дорогой туристический поезд в мире(что не удивительно, ведь он в России), курсирующий по двум маршрутам: между Москвой и Пекином и между Москвой и Владивостоком. Во главе экспресса паровоз, но на всякий случай к поезду крепят электровоз. В день отправления на вокзале живой оркестр играет "Прощание славянки". Часть пассажирских вагонов в поезде - модернизированные купейные вагоны из ГДР.

Есть отдельный вагон-бар с пианино и библиотекой. В сервисном вагоне работает врач, парикмахер, в составе есть прачечная.

Маршрут: Москва - Пекин, Пекин - Москва, Владивосток - Москва, Москва - Владивосток.

Цена билета: от € 14 395

Приятных путешествий дорогие мои, что и говорить, это вам не Тында-Кисловодск:)

Любители поездов - особая категория путешественников. В поездках по железной дороге, особенно на дальние расстояния, они находят свою романтику. Особенно, если такое путешествие проходит по увлекательному маршруту в роскошной обстановке с остановками по пути и ночевками в фешенебельных отелях и с эксклюзивными экскурсиями. Эдакие круизы по железной дороге.

Так какие они, эти VIP-поезда, и сколько стоит на них прокатиться?

«Вестник АТОР» составил список самых роскошных поездов нынешнего сезона, основываясь на: отзывах путешественников, характеристиках поездов, их новизне и протяженности маршрута, набору предоставляемых услуг, количестве объектов, которые можно посетить за время поездки, и самое главное - стоимости поездки.

BELMOND NORTHERN BELLE (ВЕЛИКОБРИТАНИЯ, ЛОНДОН - ЧЕСТЕР)

Заходя в этот поезд, вы будто переноситесь в прошлое столетие. Belmond Northern Belle отражает стиль популярных в 1930-х годах в Англии поездов Belle и знаменитых пульмановских вагонов поезда Venice Simplon-Orient Express.

Особенность этого маршрута - в роскошных неспешных обедах, традиционных послеобеденных чаях и великолепных видах из окна поезда. В рамках путешествия туристы посещают Королевский полумесяц в Бате, мостовые Кентербери, музеи и художественные галереи Эдинбурга, а также исторический Йорк.

В этом году был составлен новый маршрут, по которому отправится поезд: четырехдневная поездка из Лондона в Честер через Озерный край будет стоить от $1 937 .

Этот первый ночной поезд класса «люкс» в Южной Америке, совершив свою первую поездку в мае этого года, смог по-настоящему расширить границы понятия «роскошь». В дизайне вагонов отражены традиционные перуанские мотивы, а полюбоваться пейзажами можно из окон панорамного вагона с открытым верхом. Поезд способен вместить всего 68 пассажиров.

Кстати, в самом большом купе поезда есть комфортабельные двуспальные кровати и кожаные кресла, в которых можно расслабиться. Меню поезда разрабатывали шеф-повара отеля Belmond Hotel Monasterio в Куско. Примечательно, что оно будет меняться каждый сезон.

Двухдневное путешествие от Куско до Арекипы будет стоить «всего» $1 388, максимальные цены за билет «высокого уровня» - $4200.

Этот роскошный поезд в своем маршруте соединяет канадские провинции Британская Колумбия и Альберта.

Пассажиры класса «Золотой лист» путешествуют в двухуровневом вагоне с прозрачной крышей. С верхнего уровня открываются захватывающие дух виды на озера, сосновые леса и горы, мимо которых проходит маршрут. На нижнем этаже поезда гурманы оценят блюда местной кухни от прошедших международную практику шеф-поваров. В меню - местные продукты, например, говядина провинции Альберта, а также тихоокеанский лосось в сочетании с лучшими винами.

Любопытная деталь: пассажиры не ночуют в поезде. Каждую ночь их отвозят в гостиницу для ночевки, а днем путешествие продолжается.

Rocky Mountaineer ходит по пяти железнодорожным маршрутам, среди остановочных пунктов - Ванкувер, Банф и озеро Луиза, Калгари, Джаспер и Уистлер.

Минимальная цена стартует от $1 200 за двухдневное путешествие и доходит до $9000 за 13-дневное путешествие в классе Делюкс. Также можно включить в программу круиз.

Маршрут, полный шарма, романтики и приключений. Путь этого роскошного поезда между Сингапуром, Малайзией и Таиландом пролегает через города, пестрящие торговыми лавочками, мимо золотых храмов и крохотных провинциальных станций.

Во всех купе установлены кондиционеры и есть собственные ванные комнаты. В их отделке использовано вишневое дерево и твердые виды вяза, а в декоре присутствуют инкрустация по дереву и филигранная мозаика. В поезде обеспечивается круглосуточный сервис, доступный по звонку.

Особое внимание стоит уделить кухне: французский шеф-повар создал собственные блюда специально для Eastern & Oriental Express, получившие восторженные отзывы по всему миру за совмещение западных и восточных кулинарных традиций.

В сезоне-2017 на маршруте обещают ввести ряд нововведений: дресс-код ужинов с black tie сменится на более расслабленную «тропическую элегантность», а пассажиров в формате музыкального сопровождения будет развлекать сингапурский диджей Mr. Has.

Трехдневное путешествие обойдется в среднем в сумму от $2 170 .

Туристический экспресс Rovos Rail - эквивалент привилегированности и роскоши. Путешествовать со вкусом даже по затерянным местам Южной Африки (хоть их почти и не осталось) - это целое искусство, поэтому две недели на этом поезде перенесут вас на несколько столетий назад. Поезд состоит из старинных вагонов, собранных в 1911 году в Европе для членов королевской семьи. Изысканные интерьеры вагонов воссоздают атмосферу железнодорожных путешествий старого времени, при этом купе оборудованы в соответствии с современными представлениями о комфорте. И если pullman-мини-купе (7 кв.м) имеет только туалетную комнату и душ, то в королевском люксе (16 кв.м) помимо душа находится еще и шикарная ванна.

«Фишка» поезда - обзорный вагон («The observation car»). Он расположен в хвосте поезда и оборудован специальной застекленной задней стенкой, благодаря которой можно в полной мере наслаждаться великолепными пейзажами Африки, не покидая вагона.

В 1989 году после реставрации Rovos Rail совершил свое первое путешествие. В одну поездку поезд готов увезти до 72 пассажиров. Маршруты длительностью от 48 часов до 28 дней, включая такие направления как Кейптаун, Дурбан, Дар эс Салаам, Водопад Виктория, Намибия, Африканский гольф коллаж, соединяющий Преторию, Парк Крюгера, Дурбан и Кейптаунт, Гольф Сафари.

Rovos Rail можно забронировать для приватных мероприятий и сафари с охотой.

Стоимость билетов зависит от длины маршрута и класса купе - от $1365 до $10 000

Этот трансконтинентальный поезд в своем маршруте соединяет западное и восточное побережья Австралии. Эпическое трехдневное путешествие начинается в Сиднее и заканчивая в Перте (или наоборот), по пути проходя через Голубые горы и великую равнину Налларбор.

На поезде действует три уровня привилегий: например, пассажиры платинового уровня могут рассчитывать на бесплатный трансфер от дома до железнодорожных станций и обратно на персональном авто на расстояние до 50 км. Кроме того, эти гости получают эксклюзивный доступ в вагон-ресторан Platinum Club, куда заказан вход другим пассажирам.

Стоимость поездки варьируется от $2125 до $3375 .

Что может быть интереснее, чем пересечь практически всю Евразию на шикарном поезде «Императорская Россия»?

Уникальный тур был разработан к 400-летию дома Романовых, поэтому поезд не просто красив - он стилизован под эпоху Российской империи XIX века. Парчовые стулья с резными деревянными спинками, красные ковры и убранство номеров создают атмосферу шика и ненарочитой элегантности.

Во время поездки по легендарной транссибирской магистрали путешественников ждут насыщенные экскурсии в городах на пути следования (Казань, Екатеринбург, Новосибирск и другие), пикник на берегу самого глубокого в мире озера Байкал, изысканные ужины в вагоне-ресторане и вагоне-баре, живая музыка, а провожать в путь «Императорскую Россию» будет роскошный оркестр.
С этого года «Императорская Россия» следует уже по трём маршрутам из Москвы - во Владивосток, Улан-Батор и Пекин.

Средняя стоимость путешествия - от 5070 евро ($6160) .

Самый знаменитый поезд класса «люкс» в мире в принципе не нуждается в представлении. Первое путешествие возрожденного «Восточного экспресса» из Лондона в Венецию состоялось 25 мая 1982 года: его пассажирами тогда стали королевские особы и знаменитости.

В наши дни старинные вагоны в стиле арт-деко 1920-х и 1930-х годов полностью отреставрированы и демонстрируют свое первоначальное величие и элегантность ушедшей эпохи.
Помимо Лондона и Венеции, в пункты назначения также входит Верона, Берлин и Стамбул (раз в год). Билеты на поезд, включая пребывание в отеле Belmond Cipriani, стоят от $6 500 .

В ноябре этого года маршрут поездки совместят с посещением Венского бала.

BELMOND ROYAL SCOTSMAN (ШОТЛАНДИЯ)

Роскошный поезд рассчитан на 40 пассажиров и следует по одному из множества маршрутов.
В спальном вагоне имеется 14 двухместных, два двойных и четыре одноместных купе State Cabins, каждое из которых отделано инкрустацией. Все купе имеют собственную ванную комнату с душем, раковиной и туалетом, горячей водой, туалетными принадлежностями и свежими полотенцами.

С апреля этого года в Royal Scotsman появился первый в мире специализированный SPA-вагон - The Bamford Haybarn Spa, включающий в себя два процедурных кабинета. Пассажирам предложат несколько видов массажа, маникюр и педикюр, а также The Bamford Bespoke Facial - 55-минутную процедуру, направленную на восстановление, омоложение и обновление кожи.

Пятидневное путешествие по классическому маршруту «Эдинбург - Кит - Кайл-оф-Лохалш - Бот-оф-Гартен - Эдинбург» будет стоить от $6 600 .

Открытый в 2010 году маршрут проходит между Дели, Джайпуром, Агрой, Мумбаем и Лакхнау.

Поезд вместимостью 88 пассажиров состоит из 23 роскошных вагонов. Здесь есть SPA-салон, фитнес-центр, бизнес-центр, Wi-Fi и кондиционеры. В двух вагонах-ресторанах готовят блюда кухонь всего мира, включая индийскую, китайскую и оригинальную кухню Мевари.

Поезд особенно гордится своим президентским люксом, который состоит из большой гостиной, мастер-купе с двуспальной кроватью и купе с двумя раздельными кроватями. Туалетная кабина оборудована ванной, а во время экскурсий по городам того или иного маршрута гости могут воспользоваться услугами личного гида и автомобилем повышенной комфортности.

Три дня в вагоне класса «люкс» стоят $7 700 , а президентский люкс обойдется в $25 800 с человека. Поезд курсирует с мая по сентябрь.

В дополнение к своим турам по «Золотому треугольнику» Индии (Агра, Дели, Джайпур) поезд в этом году отправляется также на юг страны к живописным ландшафтам Гоа и Кералы.

За место в 2-местном купе и 2,8 миллиона, если хотите ехать в индивидуальном купе без соседа. Это не шутка, это реальные цены на поезд РЖД по маршруту Москва-Пекин, который отправляется всего несколько раз в год.

Пишет Сергей Анашкевич: Внешне - почти обычный поезд, но внутри... изысканные интерьеры, подогреваемые полы, СПА-салон, спортзал, индивидуальное обслуживание и гувернантки. В каждом вагоне того лакшери-поезда "Золотой Орел" всего 5-6 купе разных классов, в самом составе 2 вагона-ресторана, вагон-кухня, вагон-бар и целый вагон для обслуживающего персонала.

Поезд курсирует по двум маршрутам: Москва-Пекин с билетами от 22350 евро за место в дабл-купе до 40000 евро за индивидуальное купе и ежемесячно из Москвы во Владивосток по более гуманным ценам... от 14395 евро за билет! И да, напомню, это РЖД!

2. Вот подробнее о стоимости билетов, которая указана на сайте РЖД.
Не удивляйтесь, что цены указаны в евро. Говорят, этот поезд очень популярен у иностранцев...
Оно и понятно, я с трудом представляю массового россиянина, который согласится заплатить за путешествие из Москвы во Владивосток на поезде боле 1 миллиона рублей

3. Вот так выглядит сам поезд
Это совместный проект РЖД, "РЖД Тур", английской туристической компании GW Travel Limited, ГК "Транссибирский экспресс" и ООО "НПП "Циркон-Сервис"". Подготовительная стадия проекта длилась семь лет, а первый поезд отправился в путь в марте 2007 года. За сезон поезд совершает 12 рейсов между Москвой и Владивостоком и несколько рейсов по другим маршрутам.
Поезд «Золотой орел» состоит из 19 вагонов для 120 пассажиров и 56 человек обслуживающего персонала. Помимо жилых вагонов, в состав входят: вагон дизель-генератор, два вагона-ресторана, вагон-бар, вагон-кухня, сервисный вагон, отдельный вагон для персонала. Поезд полностью автономен, сам обеспечивает себя электроэнергией и на его борту месячный запас питьевой воды и провизии. Туристы размещаются в двухместных купе с отдельным санузлом и душем. В каждом вагоне по 5–6 таких отсеков. В стоимость путевки включено трехразовое стандартное питание, а также напитки, в том числе спиртные. Железнодорожный all inclusive.

4. Так выглядит купе империал-класса

5. А так купе серебряного класса.
Купе золотого и империал классов оборудованы подогреваемым полом. Площадь купе у серебряного - 5 кв.метров, золотого - 7.

6. В каждом купе вне зависимости от класса свой санузел

7. В поезде, как я уже сказал, два вагона-ресторана, один вагон-бар, вагон-склад для багажа. Именно там едут чемоданы, картины, корзины, картонки... Прямо на ходу поезда можно подстричься, пройти курс массажа, позаниматься гимнастикой, улучшить самочувствие и внешний вид с помощью SPA-процедур и посетить врача. Медпункт в поезде явно не лишний, учитывая, что среднестатистический пассажир "Золотого орла" - джентльмен пенсионного возраста.

8. Всего в составе пять вагонов целиком отданы для нужд оголодавших туристов. Два из них – это ресторанные залы с четырехместными столиками, в которых могут свободно расположиться все 120 пассажиров. Кухня занимает целый вагон, расположенный в середине состава между залами. Через нее можно пройти по огороженному проходу, стенка которого отделяет зону работы поваров от туристов. Все продукты берут с собой из Москвы, оборудование подвижного камбуза позволяет угощать туристов самыми разнообразными блюдами: от свежей выпечки до кулинарных шедевров из рыбы и мяса. Меню составлено таким образом, что за 47 дней ни одно блюдо не будет повторено. Единственный недостаток – общее для всех меню, альтернативные блюда могут предложить только вегетарианцам или, например, аллергикам. Под продуктовый склад задействован еще один вагон.

Еще одно популярное место в составе – вагон-бар, который сцеплен с одним из обеденных залов. Здесь есть пианино, светомузыкальное оборудование. Выпивка подается гостям бесплатно, в счет будут включены лишь особо дорогие напитки. По свидетельству бармена Михаила, наибольший интерес у зарубежных туристов вызывает русская водка, которая включена в стоимость поездки.
В поезде четыре повара, все они прошли стажировку в швейцарских туристических поездах компании Orient.

И интересный фильм про Транссибирскую магистраль

Восемь часовых поясов - около 9000 км - преодолевает поезд Транссибирской магистрали на пути от Москвы до Пекина. Такой маршрут заслуживает эпитета легендарный». На протяжении ста лет он является главным свидетелем бурных исторических событий. Путешествие по этому маршруту - настоящее приключение, граничащее с мистическим переживанием. Нам предстоят встречи с разными культурами и национальными характерами - с непостижимым духом России, гостеприимной Монголией и непроницаемым Китаем, который разрывается между традицией и современностью. Из столицы России мы заглянем в Санкт-Петербург, который сияет во всей своей красе и в рейтинге самых великолепных городов мира может смело соперничать с Веной, Прагой или Парижем.

Главная гордость этого пересеченного каналами города - знаменитый Эрмитаж, где хранится одна из крупнейших мировых коллекций искусства. С каждым очередным километром путешествия на восток время замедляет свой бег. Екатеринбург, Омск, Новосибирск, Красноярск и Иркутск - очередные остановки в пути. Мы побываем на Байкале, самом глубоком озере нашей планеты, где нашли прибежище десятки редких видов животных и растений. Затем нас ждет Монголия - страна бескрайних степей и девственной природы. Через негостеприимную пустыню Гоби мы, наконец, доберемся до Китая. Завершающий штрих путешествия - осмотр Запретного Города и Великой Китайской стены.

Далеко не все поезда в мире простенькие и примитивные. Многие просто будоражат воображение. Так и хочется ехать в таком уютном вагончике и смотреть в окошко. Попутешествуем?…

Поезд «The Eastern & Oriental»

Маршрут экспресса проходит по Юго-Восточной Азии. Стоимость проезда варьируется в пределах от $2 000 – $9 000.

Ехать в поезде - сплошная нирвана. Мало того, что на задней площадке чудесная обзорная терраса, так еще несколько вагонов-ресторанов, оформленных в различных стилях, есть библиотека, бутик, где можно купить сувенирную продукцию. Есть также бар, где играет самая разнообразная музыка со всего света.

Поезд «Pride of Africa»

Южная Африка вовсе не такой отсталый регион, как о нем думают многие. Именно здесь по железным дорогам засушливого региона вальяжно и гордо тащит свои роскошные вагончики по рельсам поезд «Pride of Africa» («Гордость Африки»). Билет на него стоит до 10 000 долларов на человека, и это не просто так.

Поезд следует по маршруту от Кейптауна до Дар-эс-Салам в Танзании. На поезде катаются богачи со всего мира, которые добираются на нем в отдаленные заповедники и ареалы, где сосредоточены прайды и места охоты на редких африканских животных. В некоторые, помимо данного поезда, можно добраться только самолетом.

«Ледниковый экспресс»

Является скоростным пассажирским поездом. Маршрут пролегает по Альпам в Швейцарии, и из окна на высоте 2033 метра от уровня моря видны завораживающие ледяные пейзажи.

Маршрут поезда начинается в Санкт-Петербурге, поезд едет через Санкт-Мориц, Церматт. Всего поездка длится 7,5 часов. Пассажиры увидят панорамы с 291 мостов, проедут через 91 тоннель.

Частные поезда России от компании «Транссибирский экспресс»

Частные поезда, которые едут по Транссибирской магистрали. Это самая длинная железная дорога в мире. За время следования от западных городов России до восточных поезд пересекает 8 часовых поясов. Попасть можно из Калининграда в Пекин, но ехать придется больше недели. Именно на этой дороге катают на роскошных поездах иностранцев, которые после всего показанного считают Россию просто расчудесной страной.

Поезд «Venice Simplon-Orient»

Его называют еще и «Восточным экспрессом». Маршрут пролегает по городам Европы: Лондону, Венеции, а завершается в Стамбуле. Максимальная цена билета может превышать 9000 долларов.

Вагоны поезда создавались еще в 1920-ых гг. В поезде работают замечательные повара из Франции. Именно этот поезд описывала в своем романе Агата Кристи.

Поезд «Belmond Royal Scotsman» («Королевский шотландец»)

Маршрут пролегает по Шотландии и Северо-Шотландскому нагорью. Минимальная стоимость билета 1350 долларов. Максимальная – 13 000 долларов.

Поезд «Blue Train» («Голубой поезд»)

И снова Африка. Этот экспресс называют «голубым пятизвездочным отелем» на колесах. От Кейптауна до Претории он с огромной скоростью пересекает множество прекрасных ландшафтов. Повара здесь готовят фирменные блюда из страуса, ягненка, устриц.

Поезд «Хирам Бингхам»

На этом поезде можно добраться через Перу в знаменитый разрушенный город инков Мачу-Пикчу. Самая главная достопримечательность поезда – меню. Тут, ну, очень вкусно кормят! Билет стоит даже и недорого по сравнению с другими шикарными поездами: 750 долларов.

Здесь всегда играет живой оркестр.

Поезд «Palace on Wheels» («Дворец на колёсах»)

Поезд курсирует по штату Индии Раджастхану. Отходит из Нью-Дели и едет до конечной точки маршрута 7 дней. Раньше поезд использовался только для перевозки правительственного состава Индии, сейчас доступен любым людям, которые готовы платить за поездку.

«Napa Valley Wine» или «Винный поезд»

Частный экскурсионный поезд в штате Калифорния проезжает по виноградникам и винодельням в Напа-Вэлли. Поездка на полдня плюс ужин в общей сложности стоят 189 долларов.

На самом деле шикарных поездов в мире более 1000. Некоторые из них, описанные в подборке, могут дать представление о том, что путешествие по железной дороге может быть гораздо более интересным.

«Экспресс Махараджей» – это роскошный поезд, путешествие в котором могут себе позволить только богатые туристы. Сутки путешествия в «обычном» купе этого поезда обходятся в 800 долларов, а за президентский люкс нужно выложить почти в три раза больше – 2500 долларов. Так как билеты очень дорогие, то гости “Экспресса Махараджей” оплачивают свое пребывание в поезде, как в обычной гостинице – посуточно.
«Экспресс Махараджей» начал курсировать по индийским железным дорогам между Калькуттой и Нью-Дели в 2010 году.
Купе обставлены очень роскошно, в каждом есть горячая и холодная вода, а в люксах даже ванная. Также в каждом купе путешественников ждут телевизор, DVD-плеер, беспроводной Интернет и, конечно же, хороший кондиционер, позволяющий индивидуально настраивать микроклимат.
Чтобы туристы могли полюбоваться индийскими пейзажами, в поезде кроме огромных окон в каждом вагоне предусмотрено специальное панорамное купе.
Под ресторан в «Экспрессе Махараджей» отведен не один вагон, как в обычных поездах, а целых два (и это притом, что поезд рассчитан менее, чем на сотню пассажиров).
Кроме того, еще имеется специальный бар с отличным выбором вина и магазин, в котором можно купить подарки и сувениры.
Чтобы никто даже из избранных путешественников поезда не мог потревожить VIP-персон, президентский сьют располагается в отдельном вагоне. В этом купе целых две комнаты, отдельная туалетная комната и отдельная ванная.
Тематический тур в «Экспрессе Махараджей» продолжается 7-8 дней.
Во время тура «Экспрессе Махараджей» каждое утро прибывает на новую станцию и останавливается почти на целый день. Во время стоянки туристы могут осматривать достопримечательности, ходить по магазинам и обедать в ресторанах.
За время такой недельной поездки туристы успевают побывать в дюжине живописнейших мест Индии.
Максимальная вместимость поезда рассчитана всего на 88 пассажиров.